4Gamers

Június 30-tól az Electronic Arts ingyenesen letölthetővé teszi a Need For Speed: SHIFT 2 két kiegészítő csomagját. A Legends és a  Speedhunters DLC az Origin.com-ról lesz elérhető, ingyen. A Legends nevű kiegészítő letöltésével kapunk egy tucat új autót és 5 új versenypályát az autóversenyzés aranykorából, míg a Speedhunters csomag 14 autót és két új játékmódot tartalmaz, a Drag és a Standing Mile nevezetűt.

Need For Speed: SHIFT 2 - Legends Pack

Need For Speed: SHIFT 2 - Speedhunters Pack

Még több Need For Speed:

• Need For Speed: The Run trailer
• Új infók a Need For Speed The Runról
• Jön az új NFS (videóval)
• Michelisz Norbi tesztelte a SHIFT 2-t
• Legends DLC a SHIFT 2-höz

Úton a Need for Speed SHIFT 2 Unleashed második DLC-je. A letöltető tartalom május 17-től lesz elérhető és a két új játékmód mellett (Drag és Standing Mile) új autókat és pályákat is fog tartalmazni. Drag módban egy negyed mérföldes szakaszt kell a leggyorsabbként teljesítenünk, míg a Standing Mile-ban a legnagyobb csúcssebességet kell elérjük az egy mérföldes távon. A Speedhunters a következő autókat és pályákat tartalmazza:

Autók:

• Dodge Challenger R/T Speedhunters
• Lexus LFA Speedhunters
• Mazda RX-7 (FC3S) Speedhunters
• McLaren MP4-12C Speedhunters
• Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 2 Speedhunters
• Mercedes-Benz SLS AMG Speedhunters
• Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-edition Speedhunters
• Nissan Fairlady 240ZG (S30) Speedhunters
• Nissan Skyline 2000GT-R (C10) Speedhunters
• Nissan Skyline GT-R (R32) Speedhunters
• Pagani Huayra Speedhunters
• Toyota Supra Speedhunters
• Dodge Viper GTS by Twins Turbo (Rival/reward car)
• World Racing Pro-FWD Reaper Scion tC (Rival/reward car)

Pályák:

• Miyatomi Drag Strip
• Miyatomi Mile
• Aguera Drag Strip
• Agueda Aerodrome
• Nevada Drag Strip
• Nevada Freight Yard

Még több SHIFT 2:

• SHIFT 2 teszt Michelisz Norbival
• SHIFT 2 Unleashed - 4Gamers teszt
• SHIFT 2 - valóban jön a DLC

A Shift 2 tesztelésekor megállapítottuk, hogy az egyébként gyönyörű játék nem igazi szimulátor, de mivel a messziről jött ember azt mond, amit akar, úgy gondoltuk, hogy kikérjük egy igazi szaktekintély véleményét is. Michelisz Norbert a tavalyi év óta a World Touring Car Championship versenyein szerepel, de pár évvel ezelőtt még csak íróasztalánál ülve tekergette a kormányt és szimulátor versenyeken remekelt. Megkeresésünkre azonnal igent mondott és szívesen ellátogatott hozzánk, hogy ő is kipróbálja az EA legújabb autós játékát, és ha már itt volt, el is beszélgettünk vele.

Pár szóban mesélnél nekünk a szimulátoros múltadról?

Maga a szimulátor szenvedélyem, még az első főiskolás éveim alatt alakult ki. Akkoriban kicsit szabadabban tudtam beosztani az időmet, megismerkedtem az első komolyabb autóversenyes programokkal, amiket már az interneten is lehetett játszani. Ekkor kezdtek szerveződni a magyar szimulátor bajnokságok és megfogott, hogy igazi hús vér ellenfelekkel szemben tudtam magam kipróbálni, olyan játékokkal, amik akkoriban élethűen szimulálták az autók mozgását. Visszatekintve, majdnem akkora élményt adott, mint most az autóversenyzés.

Még nincs vége, olvass Tovább >>>

Mikor a Need for Speed Shift első részét bejelentették, komolyan elkezdtünk reménykedni, hogy végre egy valódi szimulátort pakolnak össze az Electronic Arts-nál. Erre engedett következtetni, hogy a fejlesztő csapatba olyan neveket szerződtettek, akik anno a SimBin berkein belül fejlesztgették a Race, illetve GTR sorozatok különböző részeit. Sajnos már a megjelenés előtt lehetett sejteni, hogy az árkád vonalat nem meri teljesen elengedni a kiadó és a program igazából csak egy átmenet lesz a szokásos NFS részek és az igazi szimulátorok között. Így is lett, a játék megítélése kettős volt, az árkád autóversenyekhez szokott emberek túl keménynek, nehezen irányíthatónak (kormány nélkül szinte irányíthatatlannak) találták, míg a realisztikus versenyzés szerelmesei továbbra is túl árkádnak titulálták a Shiftet. Az egyetlen dolog, amiben mindkét tábor megegyezett, hogy a játék grafikája abszolút a top kategóriába tartozik.A második rész esetében szintén valami hasonlóra számítottunk, az ígéretek most is megvoltak a még sosem látott grafikáról és a valósághű fizikáról. Hogy mit sikerült ebből megvalósítani? Remélem a cikk végére mindenkinek kiderül!

Még nincs vége, olvass Tovább >>>

Korábbi bejegyzésünk mégsem áprilisi tréfa volt, valóban érkezik egy DLC a Need For Speed legújabb szimulátorához, a Shift 2 Unleashedhez. A Legends csomag április 26-tól lesz elérhető, az Xbox Live piacterén 800 Microsoft pontot, a PlayStation Networkön pedig 9,99 dollárt kell majd leszurkolnunk érte.

A Legends DLC az alábbi autókat és pályákat tartalmazza:

Autók

• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965)
• Austin Mini Cooper S (1965)
• BMW 3.0 CSL Gr. 5 (1975)
• Ford Capri RS3100 Gr.4 (1974)
• Ford Escort Mk1 RS1600 (1971)
• Ford GT40 Mk.I (1965)
• Ford Lotus Cortina (1963)
• Jaguar E-Type Lightweight (1963)
• Nissan Fairlady 240ZG (S30) (1971)
• Nissan Skyline 2000GT-R (C10) (1972)
• Porsche 911 Carrera RSR 3.0 (1974)
• Porsche 914/6 GT (1970)
• SHELBY COBRA "DAYTONA" COUPE (1965)
• Team Need For Speed Porsche 911 Carrera RSR 3.0

Pályák

• Dijon-Prenois (1972)
• Hockenheim (1982)
• Monza (1958)
• Rouen-Les-Essarts GP (1966)
• Rouen-Les-Essarts Short (1952)
• Silverstone (1975

Még több Need For Speed:

• NFS az Xperia Play-en
• Shift 2 - új infók
• Új Burnout a láthatáron